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8月18日，第18屆亞運(yùn)會(huì)在印度尼西亞**都雅加達(dá)盛大開幕。作為亞...
1-7月國內(nèi)自卸車**，揭秘“工程**”背后的硬實(shí)力 2018-08-03 眾所周知，在基建投資的刺激下，自卸車市場(chǎng)從去年開始便一路高漲，直到今年7月才開始降溫。國民經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的利好，無疑為自卸車見長的重卡企業(yè)帶來了**的發(fā)展機(jī)遇，素有“工程**”美譽(yù)的上汽紅巖自卸車，就是**的受益者——憑借其過硬的品... ...
紅巖駕駛室配件，駕駛室面板，駕駛室包角，駕駛室頂蓋，駕駛室頂棚，駕駛室工作臺(tái)...
汽紅巖車型特有的高安全和舒適性也體現(xiàn)在了其工程**自卸車上。安全方面，四點(diǎn)懸浮駕駛室、高強(qiáng)度輕量化車架、駕駛室整體后移技術(shù)、雙回路氣制動(dòng)系統(tǒng)等多種主被動(dòng)**配備，加之其通過歐洲ECE R29碰撞安全性能**標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證，為駕乘人員提供了更高的安全保護(hù)；舒適性方面，超大駕駛空間，視線開闊無死角，抗震效果好、密封性強(qiáng)、噪音低，車載智能終端系統(tǒng)，隨時(shí)隨地呵護(hù)和管...
意大利IVECO“STRALIS”重卡研發(fā)團(tuán)隊(duì)與**本土工程師在“STRALIS”平臺(tái)之上聯(lián)合研發(fā)的杰獅GENLYON產(chǎn)品，融匯了世界重卡當(dāng)代技術(shù)與國內(nèi)重卡實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品注重人本科技與傳統(tǒng)文化的兼收并蓄，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化創(chuàng)新，定義了新一代重卡全新標(biāo)準(zhǔn)，代表了我國重卡未來發(fā)展方向，同時(shí)也標(biāo)志著上汽依維柯紅巖在商用車發(fā)展道路上實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略性的突破。車輛安全性更高 ...
紅巖杰獅駕駛室采用歐洲**的重卡技術(shù)設(shè)計(jì)制造，駕乘舒適性達(dá)到行業(yè)**水平...
“高智能”+“一體化”創(chuàng)新來襲，紅巖專業(yè)定制?；囍匦露x安全運(yùn)輸 上汽紅巖 4天前 ? 在**物流運(yùn)輸行業(yè)，化工物流由于其運(yùn)輸物質(zhì)的特殊性，其運(yùn)輸安全一直是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。有數(shù)據(jù)顯示，近些年公安消防部參與、涉及到的危險(xiǎn)化學(xué)品事故中，超過半數(shù)以上都是道路運(yùn)輸事故。為此，**不斷立法完善監(jiān)管系統(tǒng)，今年新版安全標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2017的全面落地，更將化...
通過歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證 ECE R29的測(cè)試，駕駛室采用四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)和獨(dú)有的駕駛室后移技術(shù)，**限度保護(hù)駕乘人員更安全；整體沖壓成型的駕駛室，80%采用雙面鍍鋅板高精度焊接，本體**厚處高達(dá)1.5mm，時(shí)刻為駕乘人員保駕護(hù)航 ...
臨近交車日期，為提升客戶服務(wù)滿意度，上汽紅巖經(jīng)銷商特邀請(qǐng)客戶實(shí)地驗(yàn)當(dāng)天客戶對(duì)該批車輛的配置、外觀造型、貨箱尺寸等依次進(jìn)行察驗(yàn)，并試乘試駕體驗(yàn)車輛的駕乘舒適度和操控性。經(jīng)過近**的察驗(yàn)，客戶對(duì)于車輛的生產(chǎn)工藝、技術(shù)細(xì)節(jié)及產(chǎn)品性能各方面均為滿意。同時(shí)，客戶根據(jù)車輛運(yùn)營要求，再次確定了收車細(xì)節(jié)及交車時(shí)間。因?yàn)榫康钠焚|(zhì)及貼心的服務(wù)，上汽紅巖贏得了客戶的一片贊...
2018年3月23日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡(jiǎn)稱...
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